Vom Winterlager in Ihre Box – so funktioniert es.
Haben Sie sich auch so über diesen fantastischen Winter 2025/26 gefreut? Wann hatten wir zuletzt so viel Schnee und lang anhaltend tiefe Temperaturen, bei denen sogar die Häfen des Bodensees zugefroren waren?! Doch nun freuen wir uns alle eher, dass es abgetaut ist und der Frühling sich langsam seinen Weg bahnt: Die wunderschöne Blütenzeit steht nun an und mit ihr die Kransaison – endlich kommen Ihre Yachten und Boote wieder in ihre Boxen! Wir möchten mit diesem Artikel den interessanten Weg unserer aller ersten eingekranten Segelyacht zeigen: Natürlich eine BENETEAU Oceanis 30.1, das perfekte Segelboot für den Bodensee.
Denn hinter den Kulissen müssen einige Gewerke und professionelle Mitarbeiter funktionieren, wie Zahnräder eines perfekt geschmierten Uhrwerks ineinander greifen, damit Ihr Boot nicht nur pünktlich ins Wasser kommt, sondern nach Ihren Wünschen komplett aufgeriggt und vorbereitet auf die neue Saison ist – quasi segelfertig und klar zum Ablegen. Das alles beginnt natürlich bei uns im Winterlager.
Dicht an dicht im Bodan Werft-Winterlager in Kressbronn
Als angeschlossener Werftbetrieb bietet die Bodan FUH GmbH für unsere Boots-Eigner und Kunden das komplette Paket: Denn auch wenn der Fokus bei Ihnen als Bootsbesitzer verständlicherweise eher meist auf der Sommersaison, dem Urlaub und dem aktiven Segelspaß auf unserem schönen Bodensee liegt, so sollten Sie auch die andere Hälfte des Jahres, den Winter, mit bedenken. Wir bieten allen unserer Kunden daher auch die sichere Verwahrung der Yacht bei uns im Winterlager an. Und da haben wir etwas deutschlandweit fast einmaliges zu bieten!
Neben vielen Stellplätzen im freien Außenlager können Sie Ihre Yacht in unserer hochmodernen Winterlagerhalle oberhalb des Bodensees unterstellen. Diese Halle ist eine architektonische und ingenieurstechnische Meisterleistung: Auf drei Etagen können wir hier Motorboote und Segelyachten quasi „stapeln“! Jede Etage ist dabei von ihrer Deckenhöhe her und anderen Eigenschaften für bestimmte Bootstypen prädestiniert. Was unsere BENETEAU-Eigner angeht, so haben wir mittlerweile ein halbes Dutzend Yachten bei uns im Hafen – Ehrensache, dass wir eine „BENETEAU-Ecke“ im Winterlager für die Boote unserer Kunden einrichten. Denn viele Eigner besuchen ihre Boote ab und zu, da ist es doch nett, wenn man sich an Bord treffen kann …
Sie sehen es auf den Fotos: Die Yachten stehen dicht an dicht hier. Selbstverständlich nutzen wir jeden Quadratmeter aus, um allen unserer Kunden (und durchaus auch Eigner, die nicht bei uns im Hafen liegen) den Genuss eines sicheren, überwachten und trockenen Winterlagers anbieten zu können. Die Reihenfolge der Yachten legen wir im Herbst fest, denn hier können Sie bei uns durchaus schon Ihren Wiedereinkran-Termin halbwegs vorgeben. Wer früher ins Wasser will, kommt als letzter rein, wer mehr Zeit hat, kommt nach hinten. Egal, was Sie sich wünschen, bei uns gibt natürlich das Wetter und nicht zuletzt der Wasserstand des Bodensees vor, wann es losgeht. Auch wenn der Bodan-Hafen komfortabel unabhängig vom Wasserstand ist, richten wir uns natürlich nach dem Wetter.
Im modernsten Winterlager Deutschlands
Nun ist es endlich soweit: Ihre Yacht soll endlich wieder ins Wasser kommen! Doch bevor sie schwimmt, ist so Einiges zu tun! Beim Einwintern haben wir beispielsweise Ihre Batterien abgeklemmt (oder Sie haben diese sogar ausgebaut, um sie daheim in warmer Umgebung auf Ladestand zu halten). Die klemmen unsere Techniker nun wieder an und versehen sie mit einer ersten Ladung. Dabei checken wir Ihr 12 V und 230 V Bordnetz durch.
Gleichsam sind sowohl die Dieselmaschine wie auch die Wassertanks eingewintert worden. Letztere müssen nur befüllt werden, bei der Maschine kontrollieren wir vor dem ersten Start den Zustand. Auf Wunsch werden dabei auch Verschleißteile wie Impeller und Keilriemen oder die Diesel- und Kühlwasser-Filter von uns überprüft und bei Bedarf ausgetauscht. Das gilt übrigens auch für andere Werft-Arbeiten, von Elektrik über die Elektronik bis hin zum Gas an Bord nach G-608. Je nach Beauftragung, kommt Ihre Yacht nun von den knapp 20 Metern Lagerhöhe in unserer Winterlagerhalle mittels atemberaubendem Lift-System gleich auf den Hafentrailer oder in die Farbwerkstatt: Beim Auskranen empfehlen wir Eignern, bei denen das Antifouling schon abgenutzt ist, eine Auffrischung im Frühling, die wir selbstverständlich bei uns direkt ausführen können.
Übrigens: Nach dem Verbot von VC17-M sollten Boots-Eigner mit diesem Antifouling über einen grundlegenden Neu-Aufbau des Unterwasserschiffes mit einem bei uns zugelassenen Boots-Anstrich nachdenken: Sprechen Sie uns hierzu bitte gern an! Unsere Techniker arbeiten hier gewissenhaft, aber im Akkord: Denn der Zeitplan ist eng gestrickt bei mehreren Dutzend Yachten. Denn traditionell wächst bekanntermaßen die Ungeduld bei den Bootsbesitzern mit jeder Sonnenstunde an. Und das verstehen wir: Sie möchten die schönen, sonnenreichen Wochenenden und Nachmittagsstunden möglichst auskosten, daher sind wir bemüht, Boot um Boot ins Wasser zu bekommen.
Auf dem Weg in den Bodensee: Eine Segelyacht klarmachen
Ist Ihre Yacht aus dem Winterlager-Standort gekommen und hat die technische Überprüfung sowie eventuell weiter beauftragte Arbeiten hinter sich gebracht, hängen wir den Hafentrailer an den Traktor und fahren das Boot direkt zum Hafen. Der liegt nur wenige Fahrminuten vom Bodan-Hauptquartier in Kressbronn entfernt. Der denkmalgeschützte Bodan-Hafen hat eine reiche und bewegte Geschichte hinter sich, die von einer regen Tätigkeit als Bauwerft für viele – teilweise noch heute fahrende – Boote für die kommerzielle und private Nutzung bis hin zum spannenden, wenn auch dunklen, Kapitel als Torpedo-Versuchsanstalt im Zweiten Weltkrieg reicht. Geblieben ist davon unter anderem unser weithin sichtbarer, mächtiger Hafenkran.
Als Teil der denkmalgeschützten Anlage ist dieser Kran in der Lage, selbst schwerste und größte Yachten in den Bodensee zu kranen, sodass wir hier durchaus viele „exotische“ Schiffe zu Gast haben, die wir zu Wasser oder zu Lande heben dürfen. Besitzer von Trailerbooten schätzen allerdings unseren Hafenlift, mit dem Sie Ihr Boot bequem und selbst direkt einwassern können, ohne den Stress des Slippens mit dem eigenen Auto auf einer rutschigen Rampe zu haben. Wir werden in einem späteren Artikel dieses Detail noch näher vorstellen. Die OCEANIS 30.1 wird natürlich in den dicken Gurten hängend vom Kran ins Wasser gehoben.
Beim Einkranen sind unsere Eigner gern persönlich mit dabei, denn das ist immer ein bewegender, sehr schöner Moment. Natürlich sind Sie eingeladen, unseren Techniker über die Schulter zu schauen! Auch ohne die Anwesenheit der Besitzer können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Yacht sicher und ohne Kratzer in das Hafenbecken kommt. Dabei sichern wir die Boote mit Fendern ab und vertäuen sie gut am Steg, sodass wir auch bei Wind noch lange kranen können. Mit dem schwimmenden Boot ist es aber noch lange nicht getan: Bei Segelyachten fehlt natürlich noch der Mast!
Aufriggen und ablegen: Sorgenfrei mit dem Bodan-Service
Direkt am Bodan-Kran ist ein „Schwalbennest“ montiert, von dem aus wir den Mast bei Segelyachten sicher stellen können. Für kleinere Boote steht am Kai gegenüber ein manueller Mastenkran zur Verfügung, den wir entweder selbst oder auch auf Wunsch Sie alleine nutzen können. Profis, eingefleischte Könner und Besitzer kleinerer Segelboote schätzen diese Möglichkeit, andere Eigner buchen gern das Rigg-Paket, bei dem wir alles für Sie übernehmen.
Im Falle der hier gezeigten BENETEAU Oceanis 30.1 mit dem schönen Namen „ATHENE“ handelt es sich um eine Yacht, bei dem die Eigner nur das Maststellen bestellt haben. Unsere Techniker bringen das Rigg zum Stehen, befestigen und trimmen die Wanten und Stagen. Wenn Sie möchten, vermitteln wir Profi-Trimmer, die nochmals mit geballter Rigg-Erfahrung das Letzte aus den Wanten herausholen. Auf Wunsch der „ATHENE“-Eigner führen sie in diesem Fall den Anbau des Baumes und das Aufziehen der Segel mitsamt des laufenden Guts selbst durch: Wenn Sie möchten, übernehmen wir auch diesen Part für Sie, sodass Ihr Boot komplett segelfertig sein wird, wenn Sie an Bord kommen. Nun kommt nur noch das Landstromkabel in den Kasten und Sie können das Boot wieder fertig einräumen.
Wann liegt Ihre neue BENETEAU im Bodan-Hafen?
Auch wenn dies alles auf den ersten Blick nach sehr viel Arbeit aussieht (was es auch ist), so können Sie beruhigt sein: Mit Dutzenden von Winterlagerkunden und hunderten Kranvorgängen jedes Jahr sind wir absolute Profis, was den Umgang mit Ihrem Boot angeht! Unsere Mitarbeiter gehen planvoll, systematisch und routiniert vor. Check-ups werden durchgeführt und Sie in jedem Fall benachrichtigt, wenn uns etwas auffällt. Das ist eben der Vorteil, wenn man alles aus einer Hand hat: Der Verkauf von Yachten, ihre Wartung, Pflege und Reparatur sowie einen Hafen mit allen technischen Anlagen, die wir als Werft benötigen. Kunden von Bodan-Yachthandel können sich hierauf verlassen!
Wir würden uns daher sehr freuen, Ihnen nicht nur die Vorzüge der französischen Segelkultur des Marktführers BENETEAU vorführen zu dürfen, sondern Ihnen auch eine komplette Tour durch unsere Hafen- und Werftanlagen geben zu können! Rufen Sie uns gern an oder schreiben Sie uns eine E-Mail: Unser Hafenmeister zeigt Ihnen gern alle Einrichtungen im Hafen und organisiert Besichtigungen auf der BENETEAU-Segelyacht Ihrer Träume.
